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Navi da Supporto - Classe Durance (Francia)

 

La classe Durance è una classe di 5 petroliere di rifornimento (AOR Auxiliary Oiler Replenishment secondo il sistema di designazione degli edifici della US Navy) e comando della Marina francese commissionata dal 1977 al 1990.
 
A metà degli anni '70, la Marina francese intendeva sostituire le navi cisterna per il rifornimento della flotta da 15.200 tonnellate La Seine (A627) e La Saône (A628) 2 (PRE), ordinate nel 1937-1938, completate rispettivamente nel 1948 e nel 1949 come petroliere, navigando per la marina mercantile. Fu nel 1963 che furono davvero allestiti in PRE dall'arsenale di Cherbourg. La Senna sarà dismessa nel 1976 e la Saône nel 1981. La Marina ha messo in attesa una serie di 5 navi cisterna della flotta di design classico (con piattaforma per elicotteri) come la USS Sacramento (1964) o la HMCS Protecteur (1969). La Durance (venduta all'Argentina nel 1998) e la Mosa sono navi cisterna per il rifornimento della flotta. I successivi tre, Marne, Var e Somme, che possono anche trasportare un personale, sono designati Command and Supply Buildings (BCR).
 
Il programma FLOTLOG per succedergli è stato posticipato, è previsto, nell'ottobre 2016, il ritiro dal servizio attivo della Marna nel 2024, del Var nel 2026 e della Somme nel 2028.
 
Queste unità hanno capacità di carico utile significative:
 
    8.400 tonnellate di diesel3;
    1.100 tonnellate di carburante per aviazione TR54;
    250 tonnellate di acqua dolce;
    170 tonnellate di cibo5;
    170 tonnellate di munizioni;
    250 tonnellate di pezzi di ricambio.
 
Dispongono inoltre di notevoli capacità di approvvigionamento:
 
    2 stazioni laterali per il rifornimento di idrocarburi o acqua affiancate (2 edifici possono essere riforniti contemporaneamente);
    1 perno in freccia (fornitura di liquido liquido dal retro dell'autocisterna verso l'edificio rifornito)
    2 stazioni di trasferimento carichi pesanti (merci solide su carrello);
    1 posto di comando posto tra i due carriponte (posto merci);
    1 piattaforma elicotteristica per il VERTREP (Rifornimento Verticale).
 
Da gennaio 2011, tutte le navi di comando e rifornimento della Marina francese sono state dotate del sistema di collegamento satellitare Syracuse 36.

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